Bobina de Ignição Asfáltica 12V 2 Pinos Universal Linha GM Chevrolet Monza Kadett Ipanema Chevette Caravan Opala Gauss O

Bobina de Ignição Asfáltica 12V 2 Pinos Universal Linha GM Chevrolet Monza Kadett Ipanema Chevette Caravan Opala Gauss Original GC4143

IMPORTANTE: DESENVOLVIDA COM ISOLAÇÃO INTERNA REFORÇADA E PROJETADA SOB RIGOROSOS CRITÉRIOS DE INDUÇÃO ELETROMECÂNICA PELA MARCA REFERÊNCIA EM COMPONENTES DE IGNIÇÃO GAUSS SOB O CÓDIGO GC4143, ESTA BOBINA DO TIPO ASFÁLTICA CONTA COM OPERAÇÃO EM TENSÃO DE 12V E CONEXÃO ATRAVÉS DE 2 PINOS COMPATÍVEIS. PRODUTO ENGENHARADO PARA SUBSTITUIÇÃO TÉCNICA DIRETA DOS CÓDIGOS DE REFERÊNCIA BOSCH 9220081067 / 0221119021, DELPHI CE10106, ALÉM DOS COMPONENTES ORIGINAIS GENERAL MOTORS 93390343 E 94623322 **

No funcionamento diário de motores clássicos e carburados ou equipados com sistemas de injeção eletrônica monoponto primários, a estabilidade da centelha elétrica é o fator decisivo para a saúde mecânica do veículo. Quando a bobina de ignição original começa a sofrer com o desgaste do tempo ou fadiga por estresse térmico, o isolamento interno falha, provocando perda crônica na geração de alta tensão. Na prática, isso gera sintomas incômodos e progressivos: o motor apresenta falhas em marcha lenta, engasgos severos em retomadas de velocidade, perda de potência em subidas e extrema dificuldade de partida nas manhãs frias. Além disso, uma bobina ineficiente queima o combustível de forma incompleta, aumentando consideravelmente o consumo e encharcando as velas de ignição.

A Bobina de Ignição Asfáltica desenvolvida com precisão industrial pela marca Gauss sob o código GC4143 é a solução ideal para restaurar a força máxima e a perfeita queima da mistura ar-combustível no motor. Construída com carcaça metálica blindada e preenchimento asfáltico de alta rigidez dielétrica, este componente transforma a tensão baixa da bateria de 12V em pulsos de alta voltagem contínuos e vigorosos para os cabos e velas, sem apresentar oscilações no trecho. Equipada com um conector simples e seguro de 2 pinos, o modelo distribui a energia com estabilidade térmica exemplar, suportando as vibrações severas do cofre do motor e as demandas do uso diário, proporcionando uma marcha lenta suave, acelerações lineares e um funcionamento geral redondo para os motores clássicos.

Benefícios

- CENTELHA FORTE E ESTÁVEL: Transforma a energia da bateria em alta tensão com máxima eficiência, garantindo uma faísca vigorosa nas velas para uma combustão completa.

- ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL: Ao queimar a mistura ar-combustível de forma precisa e sem falhas, o motor recupera o rendimento original e reduz o desperdício no tanque.

- CONSTRUÇÃO TRADICIONAL BLINDADA: Isolamento interno do tipo asfáltico envolto em carcaça de alta resistência mecânica que protege o bobinamento contra curto-circuito e umidade.

- PARTIDAS RÁPIDAS E CONFIÁVEIS: Minimiza o tempo de partida do motor, inclusive em dias frios, reduzindo o desgaste do motor de arranque e preservando a carga da bateria.

- EXCELENTE INTERCAMBIABILIDADE: Ampla compatibilidade técnica cruzada, permitindo substituir com exatidão componentes originais Bosch, Delphi, GM e Volkswagen de época.

Características

- Marca: GAUSS

- Código do Fabricante: GC4143

- Códigos de Referência Cruzada: Bosch 9 220 081 067, 0221119021 | Delphi CE10106, GN10652, GN10652-13B1 | GM Original 93390343, 94623322 | VW/Ford Original 542905115, 3059051155, 84AU12024A, 305905119B | Mercedes-Benz 0001502480 | Olimpic 40067

- Procedência: Produto Novo com certificação e padrão de qualidade Gauss

- Tipo de Estrutura Interna: Bobina Tipo Asfáltica (Garrafa Metálica)

- Quantidade de Pinos de Ligação: 2 Pinos de Conexão Roscada/Encaixe

Especificações

- Tensão de Alimentação Elétrica: 12V (Corrente Contínua)

- Tipo de Combustível Aplicável: Gasolina, Álcool / Etanol e GNV

- Fixação do Componente: Suporte metálico universal integrado para abraçadeira de fixação de época

Aplicação

Bobina de ignição asfáltica de aplicação universal 12V, indicada para substituição técnica na linha clássica Chevrolet GM, Ford e Volkswagen conforme os modelos especificados abaixo:

LINHA CHEVROLET / GM
- Monza 1.8 (1992 a 1994) e Monza 2.0 (1992 a 1995)
- Kadett 1.8 e 2.0 (1993 a 1998)
- Ipanema 1.8 (1989 a 1997) e Ipanema 2.0 (1994 a 1997)
- Caravan 2.5 (1981 a 1992) e Caravan 4.1 (1974 a 1992)
- Chevette 1.4 (1974 a 1982) e Chevette 1.6 (1981 a 1995)
- Chevy 500 1.6 (1983 a 1995)
- Marajó (1982 a 1989)
- Bonanza 4.1 (1992 a 1995)
- Veraneio 2.5 (1980 a 1986), Veraneio 3.9 (1966 a 1986) e Veraneio 4.1 (1966 a 1986)

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Esta bobina asfáltica necessita do uso de resistência pré-resistor externa no chicote?
A bobina Gauss GC4143 possui especificações de impedância e resistência no enrolamento primário projetadas de acordo com as referências originais Bosch (terminados em 067) e Delphi para os veículos catalogados de 12V. Caso o sistema original do seu veículo (geralmente modelos mais antigos da década de 70 ou início de 80 com platinado) utilize originalmente um fio resistivo ou uma resistência cerâmica externa para limitar a corrente na partida, essa configuração nativa do chicote deve ser mantida para evitar o aquecimento excessivo do componente e prolongar a vida útil do sistema.

2. Qual a diferença prática de uma bobina asfáltica (tipo garrafa) para as bobinas plásticas modernas?
As bobinas asfálticas utilizam óleo isolante ou um composto asfáltico especial em seu interior para dissipar o calor e garantir o isolamento elétrico entre as bobinas primária e secundária, acondicionadas em uma carcaça metálica cilíndrica tradicional. Já as bobinas plásticas modernas (tipo bloco ou caneta) utilizam resina epóxi compacta e possuem tempos de carga diferentes, voltadas para centrais eletrônicas mapeadas de alta velocidade. Elas não são intercambiáveis fisicamente e eletricamente sem adaptações profundas no chicote e no módulo do carro.

3. É necessário trocar os cabos e as velas de ignição ao instalar esta bobina nova?
Embora a troca não seja estritamente obrigatória caso os cabos e as velas estejam em bom estado, a prática recomendada por mecânicos profissionais indica que a verificação ou substituição em conjunto é ideal. Velas com eletrodo muito gasto ou cabos de ignição com fuga de corrente forçam a bobina nova a trabalhar sobrecarregada para romper a resistência do ar, o que pode gerar superaquecimento interno e diminuir drasticamente a vida útil do componente eletrônico recém-instalado.

Garantia

Tempo de Garantia: 6 Meses (Garantia oficial técnica oferecida pela fabricante Gauss com cobertura nacional contra defeitos de fabricação mecânica ou elétrica, tais como interrupção interna do bobinamento primário ou secundário, falha estrutural na vedação da tampa isolante de baquelite ou trincas nos pinos de conexão de latão. Estão expressamente excluídos da cobertura danos gerados por ligação incorreta com polaridade invertida nos pinos positivo e negativo, superaquecimento severo causado por deixar a ignição ligada por longos períodos com o motor desligado em carros de sistema platinado, aplicação em veículos que trabalhem fora da tensão de 12V, trincas na carcaça por quedas físicas na montagem ou uso de cabos de vela com alta resistência estragados)

Queima Perfeita, Motor Confiável e Torque Restaurado com a Qualidade Gauss

Garantir uma aceleração linear sem falhas e resgatar o prazer de dirigir o seu clássico exige componentes de ignição precisos e com tradição de mercado. A Bobina Asfáltica Gauss GC4143 extingue de vez os problemas de partidas difíceis e engasgos em retomadas, fornecendo a energia ideal para que cada cilindro do seu motor renda o seu máximo no asfalto. Compre com total clareza técnica e segurança de procedência na Ampec Autopeças. Operamos com estoque físico real a pronta entrega e, por este motivo, solicitamos a gentileza de nos consultar para confirmação de estoque nos campos de perguntas antes de fechar a compra. Assegure o melhor desempenho do seu motor clássico com despacho rápido, 6 meses de garantia integral e nota fiscal emitida com total transparência para todo o Brasil.

Itens Inclusos

- 1 Unidade de Bobina de Ignição Asfáltica 12V Gauss

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- A AMPEC AUTOPEÇAS não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação elétrica incorreta do componente. Sempre recomendamos que a montagem técnica e a verificação do chicote elétrico de ignição sejam executadas por um profissional mecânico ou eletricista automotivo especializado.

- O produto é novo ?

Sim, trabalhamos exclusivamente com componentes mecânicos e elétricos novos, testados e lacrados nas caixas originais do fabricante.

-Tem disponibilidade do produto ?

Temos disponibilidade de todos os nossos produtos enquanto durarem os estoques físicos de reposição, favor nos consultar nos campos de mensagem antes de fechar a compra.

-O produto vem com nota fiscal ?

Sim, todos os nossos produtos acompanham nota fiscal eletrônica, que resguarda a procedência e o respaldo legal da garantia do seu componente de ignição.

- Imagem ilustrativa utilizada para identificação e demonstração estrutural do formato do produto.

As Marcas e Modelos de veículos e montadoras citadas no anúncio pertencem aos seus respectivos fabricantes, sendo mencionadas única e exclusivamente como referências técnicas para o uso correto, aplicação de época e indicação de compatibilidade do componente de reposição, conforme determina o artigo 31 da Lei: 8078 de 11.09.1990 * Não possuímos qualquer tipo de vínculo institucional, comercial ou de representação com as montadoras ou marcas citadas.

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