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 Bomba Alta Pressão Para BMW 116i 118i 316i Mini Cooper Cabrio S Roadster Paceman Countryman
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Descrição

Bomba de Alta Pressão de Combustível Injeção Direta Motor THP N13 N18 12V BMW 116i 118i 316i Mini Cooper S Cabrio Countryman Paceman Hella HBA0289 Original


IMPORTANTE: FABRICADA PELA RENOMADA COMPONENTISTA ALEMÃ HELLA, ESTA BOMBA POSSUI FUNCIONAMENTO MECÂNICO DE ALTA PRECISÃO, OPERANDO COM CONECTOR ELETRÔNICO DE 2 PINOS EM TENSÃO DE 12 VOLTS (12V). DESENVOLVIDA RIGOROSAMENTE PARA MOTORES COM INJEÇÃO DIRETA TURBO N13 E N18 **


No complexo ecossistema de engenharia dos motores turbo com injeção direta da BMW (bloco N13) e da linha Mini Cooper (bloco N18 / THP), a estabilidade de pressão na linha de combustível é o pilar central para garantir a performance nativa e a eficiência de queima. A bomba de alta pressão atua fixada ao cabeçote, sendo acionada mecanicamente pelo eixo do comando de válvulas para elevar a pressão mecânica da gasolina a níveis extremos antes de enviá-la à flauta (rail) dos bicos injetores. Contudo, devido ao alto estresse de trabalho e ao histórico crônico desse sistema, o componente nativo sofre desgaste severo ao longo do tempo. O uso de combustíveis com impurezas ou aditivação inadequada, falhas na substituição do filtro de linha ou a degradação do óleo lubrificante reduzem a estanqueidade dos retentores internos. Quando a bomba antiga perde eficiência ou sofre falha elétrica em seu solenoide regulador de 12V, o motor manifesta sintomas imediatos e graves: forte perda de potência em acelerações (modo de segurança / meia luz de injeção amarela), oscilações severas na marcha lenta, engasgos, partidas prolongadas a frio (frequentemente necessitando de várias tentativas para ligar) e o acendimento da luz de injeção com códigos de falha de pressão do rail no scanner. A substituição imediata por uma unidade com DNA europeu é indispensável para resguardar a integridade do motor e restabelecer a condução dinâmica premium.

A Bomba de Alta Pressão de Combustível desenvolvida pela gigante internacional alemã Hella sob o código oficial HBA0289 (referência de catálogo 8TH358312351) entrega o mais alto índice de precisão volumétrica e longevidade para o mercado de reposição de luxo. Construída sob os mais estritos controles laboratoriais, esta unidade possui vedação hermética em ligas de aço inoxidável de alta densidade, fornecendo imunidade estrutural contra a ação corrosiva e as variações térmicas da gasolina nacional. O componente integra uma válvula solenoide com conector elétrico de 2 pinos calibrada perfeitamente para trabalhar na tensão de 12 Volts, garantindo comunicação rápida com a ECU (central) e evitando leituras falsas de variação de corrente. Apresentando gabarito dimensional idêntico ao código genuíno BMW 13518605103 e à referência cruzada Bosch 0261520289, esta bomba assegura uma instalação direta do tipo plug and play com máxima eficiência nas oficinas especializadas.


Benefícios

- ENGENHARIA EUROPEIA PREMIUM HELLA: Componente usinado com rigor laboratorial alemão, assegurando ciclos de pressurização homogêneos e durabilidade muito superior a peças genéricas e réplicas do mercado.

- RESTAURAÇÃO COMPLETA DA POTÊNCIA TURBO: Regulariza o fornecimento de combustível sob pressão ideal na flauta, eliminando de forma definitiva os engasgos, falhas de ignição em alta rotação e o atraso de resposta do acelerador.

- SOLUÇÃO PARA PARTIDA A FRIO DIFÍCIL: Corrige o sintoma crônico de partidas longas ou hesitações matinais causadas pela perda de pressão residual da bomba antiga quando o veículo fica desligado.

- EFICIÊNCIA DE CONSUMO E ESTANQUEIDADE: A atomização milimétrica do combustível na câmara otimiza a queima e evita o desperdício por excesso de mistura, além de contar com vedações internas robustas que impedem o vazamento de combustível para o cárter de óleo.

- ALTA PRECISÃO NO SOLENOIDE DE 2 PINOS: Válvula reguladora calibrada eletronicamente para trabalhar em harmonia com a ECU, blindando a rede elétrica contra oscilações e códigos de erro de leitura no painel.


Características

- Marca: HELLA

- Código do Fabricante: HBA0289 (Código da peça: 8TH 358 312-351)

- Procedência: Produto Original Hella para o mercado de reposição premium

- Princípio de Operação: Mecânico (Acionamento direto via ressalto do comando de válvulas no cabeçote)

- Configuração do Conector: Plug integrado de 2 Pinos

- Tensão Nominal: 12 Volts (12V)


Especificações

- Compatibilidade de Motores: Projetada especificamente para motores com Injeção Direta Turbo (Blocos BMW N13 e Mini N18)

- Vedação Hidráulica: O-rings e retentores técnicos de alta performance resistentes à degradação por hidrocarbonetos

- Tipo de Instalação: Substituição direta nos suportes nativos do cabeçote (Plug and Play)

- Composição do Bloco: Ligas de aço inoxidável escovado, alumínio e polímeros industriais de alta resistência térmica

- Códigos de Referência Cruzada: BMW (13518605103 / 13 51 8 605 103), Bosch (0261520289 / 0 261 520 289), Hella (8TH358312351)


Aplicação

Componente mecânico e eletroeletrônico de combustível indicado para substituição direta nos seguintes veículos das linhas BMW e Mini Cooper:

BMW (Motores 1.6 16V Turbo N13 - Gasolina)
- BMW 116i 1.6 16V Turbo M Sport / Urban / Armstrong: Modelos fabricados nos anos de 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.
- BMW 118i 1.6 16V Turbo Urban / Sport: Modelos fabricados nos anos de 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.
- BMW 316i 1.6 16V Turbo Comfort / Sport GP: Modelos fabricados nos anos de 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.

MINI COOPER (Motores 1.6 16V Turbo N18 - Gasolina)
- Mini Cooper S Cabrio 1.6 Turbo: Modelos fabricados nos anos de 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015.
- Mini Cooper S Cabrio Roadster 1.6 Turbo: Modelos fabricados nos anos de 2011, 2012, 2013 e 2014.
- Mini Cooper Paceman All4 1.6 Turbo: Modelos fabricados nos anos de 2013 e 2014.
- Mini Cooper S Countryman / All4 1.6 Turbo: Modelos fabricados nos anos de 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016.


Perguntas Frequentes (FAQ)

1. É necessário realizar a substituição do tucho mecânico ao instalar esta bomba Hella nova?
Durante o procedimento de manutenção nas oficinas especializadas, é de extrema importância técnica avaliar minuciosamente as condições do tucho mecânico (copo de acionamento) localizado no cabeçote, que faz a interface entre o comando de válvulas e o pistão da bomba de alta pressão. Caso o tucho antigo apresente riscos profundos, folgas ou desgaste côncavo na base, sua substituição deve ser feita obrigatoriamente. Instalar a bomba nova sobre um tucho severamente desgastado provocará o travamento ou a quebra do pistão do componente Hella novo, o que invalida a cobertura da garantia legal. Lubrifique a base e o novo o-ring com óleo de motor limpo antes do encaixe.

2. Quais cuidados com o combustível e óleo devem ser adotados para garantir a longevidade da peça nova?
Para garantir a máxima vida útil do ecossistema de injeção direta, utilize sempre combustível de alta qualidade e procedência confiável (preferencialmente gasolinas de alta octanagem). Além disso, mantenha rigorosamente em dia o plano de troca de óleo e do filtro do motor, utilizando lubrificantes que atendam às especificações da montadora. A presença de depósitos de borra ou contaminação no óleo lubrificante deteriora o pistão de acionamento mecânico da bomba, acelerando o desgaste prematuro dos retentores internos.

3. É preciso codificar ou programar a central (ECU) após a substituição física deste componente?
A instalação mecânica e elétrica é puramente plug and play, dispensando processos de codificação de arquivos ou programações complexas no software do veículo. No entanto, os especialistas recomendam fortemente conectar um scanner automotivo após a instalação para efetuar a limpeza (reset) dos códigos de erro antigos que ficaram gravados na memória da central (relacionados à baixa pressão no rail), permitindo que o sistema restabeleça os novos parâmetros adaptativos com a pressão estabilizada.


Garantia

Tempo de Garantia: 12 Meses / 1 Ano (Garantia oficial do fabricante com cobertura integral para defeitos internos latentes de usinagem metalúrgica, falhas elétricas na válvula solenoide reguladora de 2 pinos ou perda de estanqueidade nativa nos anéis de vedação interna. Estão taxativamente excluídos da cobertura de garantia legal danos provocados por contaminação decorrente do uso contínuo de combustível adulterado/adulteração química, travamento mecânico por acúmulo de borra ou falta de troca periódica do óleo do motor, espanamento de roscas das conexões metálicas de alta pressão por excesso de torque no aperto ou trincas externas decorrentes de quedas ou colisões mecânicas)


Pressurização Homogênea, Resposta Dinâmica e Performance Europeia com a Excelência Hella

Substituir a bomba de alta pressão danificada do seu BMW ou Mini Cooper pela peça especializada de precisão alemã da Hella garante a regularização imediata do fluxo de injeção direta dos motores N13 e N18. Isso elimina falhas em acelerações, estabiliza a marcha lenta e devolve a performance esportiva nativa do seu veículo. Compre com total clareza técnica e procedência garantida na Ampec Autopeças. Adicione este item ao seu carrinho e, como operamos com saldos e estoque físico real a pronta entrega, sinta-se à vontade para nos consultar para confirmação de estoque antes de finalizar o pedido. Garanta sua peça com envio ágil para a sua região, cobertura de 12 meses e nota fiscal eletrônica emitida com total transparência fiscal.


Itens Inclusos

- 1 Unidade de Bomba de Alta Pressão de Combustível Injeção Direta Hella Original




- A AMPEC AUTOPEÇAS não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.


- O produto é novo ?

Sim, não trabalhamos com produtos usados, remoldados ou remanufaturados.


-Tem disponibilidade do produto ?

Temos disponibilidade de todos nossos produtos enquanto durarem os estoques.


-O produto vem com nota fiscal ?

Sim, todos os nossos produtos acompanham nota fiscal.


- Imagem ilustrativa utilizada para identificação e demonstração de produto.


As Marcas e Modelos citadas no anúncio, pertencem aos seus respectivos fabricantes, somente mencionadas como referências para o uso correto do produto, conforme artigo 31 da Lei: 8078 de 11.09.1990 * Não temos qualquer vínculo com estas empresas.

Infelizmente não emitimos NF para revenda fora do estado do Paraná. Desculpe. Fora do estado atendemos apenas destinado a consumidor final.

Ficha técnica

Marca: HELLA
Código: HEL8TH358312351
Código Original: 8TH358312351, HBA0289
Voltagem: 12V

Perguntas frequentes

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