Bomba Injetora de Arla Para Mercedes-Benz Atego 1419 1719 1726 1729 1730  2426 2430 Accelo 1016 1316 815 Axor 2831 3131

Bomba Injetora de Arla Módulo de Dosagem SCR 24V BlueTec 5 Fase 1 Euro 5 Mercedes-Benz Atego 1719 2426 Accelo 1016 815 Axor 3344 Hella HBA1578 Original

IMPORTANTE: EQUIPADA COM CONECTOR DE 2 VIAS E ARQUITETURA DE FIXAÇÃO COM 3 PONTOS DE ANCORAGEM. DESENVOLVIDA PELA TRADICIONAL FABRICANTE ALEMÃ HELLA EM TENSÃO DE 24V PARA SISTEMAS DE EMISSÕES PROCONVE P7 / EURO 5 COMPATÍVEL COM A TECNOLOGIA BLUETEC 5 FASE 1 **

Com a introdução das normas Proconve P7 (Euro 5) no mercado nacional de transporte de cargas, a redução catalítica seletiva (SCR) tornou-se indispensável para a contenção de óxidos de nitrogênio (NOx). Nos caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz equipados com a renomada tecnologia BlueTec 5 Fase 1, o coração desse pós-tratamento é a bomba injetora de Arla 32. Fixada ao chassi em 3 pontos de ancoragem, ela realiza a sucção, pressurização e envio controlado da ureia líquida até a unidade dosadora de escape. Entretanto, a exposição severa à umidade das rodovias, o uso de Arla 32 fora das especificações (ou com pureza comprometida) e a obstrução por cristalização interna são fatores crônicos de fadiga mecânica na peça antiga. Quando o módulo injetor perde rendimento ou queima o circuito interno de 24V, a central eletrônica (ECU) reduz imediatamente o torque e a potência do motor diesel em até 40% (modo de emergência), gerando atrasos em fretes e potenciais multas por emissões. Substituir a bomba inoperante por uma unidade certificada internacionalmente é essencial para restabelecer o desempenho e a segurança nas estradas.

A Bomba Injetora de Arla automotiva desenvolvida pela gigante global Hella sob o código oficial HBA1578 (referência de catálogo antigo 8TW358398031) entrega a mais alta precisão e confiabilidade para a reposição pesada premium. Construída estritamente sob os parâmetros técnicos exigidos pelo ecossistema BlueTec 5 Fase 1 Mercedes-Benz, esta unidade trabalha sob tensão de 24V e conta com conector elétrico de 2 pinos, assegurando comunicação estável e livre de falsos códigos de erro na central. Sua carcaça externa possui blindagem reforçada contra oxidação e vedações herméticas de silicone de engenharia para evitar o vazamento corrosivo do fluido. Apresentando gabarito milimétrico idêntico ao código de fábrica A0001401578, esta bomba acompanha de fábrica uma seringa de fluido auxiliar para escorva/lubrificação inicial de montagem, garantindo uma instalação direta do tipo plug and play de alta eficácia nas oficinas.

Benefícios

- ENGENHARIA ALEMÃ PREMIUM HELLA: Componente fabricado sob os mais rígidos controles globais de qualidade pesada, superando a durabilidade de peças genéricas e assegurando fluxo hidráulico constante.

- TECNOLOGIA BLUETEC 5 FASE 1: Calibração eletrônica e volumétrica nativa para a linha Euro 5 Mercedes-Benz, restabelecendo a injeção correta de ureia sem a ocorrência de luzes de anomalia no painel.

- SUPORTE DE FIXAÇÃO NATIVO: Desenho físico com 3 pontos de fixação integrados, permitindo uma ancoragem firme no chassi, diminuindo as vibrações mecânicas e o estresse estrutural na peça.

- RESTAURAÇÃO DE FORÇA DO MOTOR: Corrige o sistema SCR e retira o veículo do modo de segurança de corte de torque, permitindo que as linhas Accelo, Atego, Axor e Atron voltem a entregar a potência total diesel.

- EMBALAGEM COMPLETA COM SERINGA: Inclui 1 seringa de fluido técnico indicada para preencher as galerias e lubrificar os retentores antes do primeiro acionamento elétrico da bomba, reduzindo o risco de partida a seco.

Características

- Marca: HELLA

- Código do Fabricante: HBA1578 (Referência alemã antiga: 8TW 358 398-031)

- Procedência: Produto Original Hella para o mercado de reposição de pesados

- Padrão Tecnológico: BlueTec 5 Fase 1 / Euro 5 (Proconve P7)

- Quantidade de Pinos no Conector: 2 Vias

- Estrutura de Fixação: 3 Pontos de apoio com furação dimensional padrão

Especificações

- Tensão Nominal: 24 Volts (V)

- Aplicação Principal: Bombeamento, sucção e circulação do agente redutor líquido (Arla 32)

- Tipo de Montagem: Instalação mecânica e elétrica direta no chassi do veículo pesado

- Proteção Química: Elementos internos em polímeros e aço inoxidável imunes à ação corrosiva da ureia

- Códigos de Referência da Montadora: Mercedes-Benz (A0001401578 / A 000 140 15 78)

Aplicação

Módulo de injeção e pressurização SCR de 24V com aplicação universal de substituição direta nos seguintes veículos pesados Mercedes-Benz (Motores Euro 5 / BlueTec 5 fabricados entre 2012 e 2022):

MERCEDES-BENZ CAMINHÕES (Euro 5)
- Linha Accelo: 815/31, 815/37, 815/44, 815/46, 1016/31, 1016/37, 1016/39, 1016/44, 1016/46, 1316/37, 1316/39, 1316/44, 1316/46 (Anos 2012 a 2022).
- Linha Atego: 1419/36, 1419/48, 1419/54, 1719/36, 1719/42, 1719/48, 1719/54, 1726/36, 1726/42, 1726/48, 1726/54, 1726 Tração Total, 1729/36, 1729/48, 1730/36, 2426/36, 2426/48, 2426/54, 2430/36, 2430/48, 2430/54 (Incluindo versões Econfort - Anos 2012 a 2022).
- Linha Axor: 2831 B, 2831 K, 3131/36, 3131/48, 3344, 3344/33, 3344/48, 4141 K, 4144/33 (Anos 2012 a 2022).
- Linha Atron: 1635/45, 1719/36, 1719/48, 2324/51, 2729/36, 2729/48 (Anos 2012 a 2022).
- Linha Actros (Gerações Euro 5): 2651 S 13.0, 4844, 4844 K (Anos 2012 a 2021).

MERCEDES-BENZ CHASSIS DE ÔNIBUS (Euro 5)
- Micro-ônibus Urbano / Rodoviário: LO 916 4.8 L (Anos 2012 a 2022).
- Linha de Motores Traseiros / Articulados: O 500 M 1826, O 500 M Buggy, O 500 MA 2836, O 500 R 1830, O 500 R, O 500 RSD, O 500 RSD 2436, O 500 RSD 2441 (Anos 2012 a 2022).
- Linha de Motores Dianteiros (Urbano / Fretamento): OF 1519, OF 1519 R, OF 1721, OF 1724, OF 1724 EV, OF 1724 L (Anos 2012 a 2022).

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Para que serve a seringa de fluido que vem inclusa dentro da embalagem deste produto Hella?
A seringa inclusa possui uma função técnica essencial para a montagem preventiva. Antes de conectar as mangueiras de Arla e dar a primeira partida elétrica no caminhão, o mecânico deve utilizar a seringa para injetar fluido limpo diretamente na galeria de sucção da bomba nova. Esse procedimento elimina o ar interno do miolo da peça (escorva) e lubrifica os retentores e membranas de borracha. Acionar a bomba totalmente seca na primeira partida pode causar superaquecimento e desgaste precoce dos componentes internos.

2. É possível utilizar esta bomba HBA1578 nos caminhões Mercedes Euro 6 fabricados após 2023?
Não, este componente não é compatível. Esta bomba destina-se estritamente aos motores padrão Euro 5 com a tecnologia BlueTec 5 Fase 1 (período de 2012 a 2022). Os veículos Euro 6 de nova geração operam com o sistema "Liquid Only Fase 2", o qual utiliza uma bomba de Arla com desenho mecânico, conexões hidráulicas e gerenciamento eletrônico completamente diferentes.

3. Quais os principais sintomas que indicam que a bomba injetora antiga de Arla queimou ou travou?
Os sintomas clássicos incluem o acendimento da luz de falha de emissões no painel de instrumentos (ícone de motor com fumaça ou indicação de OBD), mensagem de erro indicando falha de pressurização no sistema de pós-tratamento no computador de bordo e, principalmente, a perda perceptível de potência do veículo (limp mode) nas trocas de marcha e subidas. Visualmente, manchas e incrustações de cristais brancos ao redor da carcaça da bomba antiga também denunciam vazamentos estruturais e fim de vida útil.

Garantia

Tempo de Garantia: 12 Meses / 1 Ano (Garantia oficial do fabricante com cobertura integral para defeitos ocultos de fabricação elétrica na bobina de 24V, falhas estruturais de estanqueidade nos retentores mecânicos ou fissuras nativas no bloco de fixação de 3 pontos. Excluem-se estritamente da cobertura legal quebras decorrentes de contaminação interna por Arla 32 adulterado, travamento do rotor por falta de substituição preventiva do filtro de linha, queima elétrica causada por curto-circuito na fiação externa do chassi ou trincas por impactos físicos diretos)

Pressurização Homogênea, Emissões Controladas e Padrão Alemão com a Tradição Hella

Garantir a bomba injetora de Arla BlueTec 5 da Hella de 24V restabelece o fluxo preciso de redução de poluentes, mantendo seu caminhão ou ônibus Mercedes-Benz operando sem cortes eletrônicos de potência. Compre com total clareza técnica e procedência garantida na Ampec Autopeças. Adicione este item ao seu carrinho e, como operamos com pronta entrega real em nossos estoques enquanto durarem os saldos, consulte-nos antes de fechar a compra. Garanta sua peça com envio ágil, garantia de 12 meses e nota fiscal eletrônica emitida com total transparência fiscal.

Itens Inclusos

- 1 Unidade de Bomba Injetora de Arla Sistema SCR 24V Hella Original

- 1 Unidade de Seringa Aplicadora de Fluído para Escorva Técnica

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- A AMPEC AUTOPEÇAS não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.

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