Manopla Câmbio Manual 8 Marchas Para Volvo FM FH NH NL EDN 20488063

Manopla Botão do Câmbio Manual 8 Marchas Seletor Caixa e Reduzida Splitter Caminhão Volvo FH FM NH NL Caixas SR1900 VT2014 EDN Original

IMPORTANTE: DESENVOLVIDA COM ENGENHARIA ROBUSTA PELA FABRICANTE ESPECIALIZADA EDN, ESTA MANOPLA CONTA COM DIAGRAMA DE 8 MARCHAS GRAVADO EM BAIXO RELEVO, INTERRUPTORES PNEUMÁTICOS INTEGRADOS E SISTEMA DE FIXAÇÃO FIEL AO PADRÃO ORIGINAL. COMPONENTE DESTINADO EXCLUSIVAMENTE PARA CAMINHÕES VOLVO COM TRANSMISSÃO MANUAL **

No exigente transporte rodoviário de cargas, a alavanca de câmbio é o ponto de contato mais acionado pelo motorista profissional para ditar o ritmo do caminhão em serras, ultrapassagens e manobras de pátio. Por sofrer esforço mecânico cíclico e contínuo no trecho, os botões seletores sofrem fadiga física e as válvulas pneumáticas internas começam a apresentar vazamentos crônicos de ar comprimido. Quando esse componente começa a falhar, o condutor perde imediatamente a precisão para "bater caixa" (mudar entre grupo alto e baixo) ou engatar a reduzida (split), gerando um atraso crítico no tempo correto da rotação do motor. Trafegar com a manopla danificada, além de causar um chiado incômodo de ar dentro da cabine, força excessivamente os anéis sincronizadores e as engrenagens da caixa de transmissão, podendo acarretar quebras de alto custo financeiro e prejudicar a média de combustível. Substituir a peça desgastada por um componente vedado e calibrado é indispensável para devolver a agilidade e a rentabilidade da operação.

A Manopla de Câmbio Manual de 8 Marchas projetada pela gigante especialista EDN sob o código oficial EDNVV20488063 oferece máxima precisão tátil e estanqueidade pneumática para as consagradas frotas Volvo FH, FM, NH e NL. Construída em polímero automotivo injetado de alta densidade na cor preta, a peça apresenta formato ergonômico que se encaixa perfeitamente na palma da mão, minimizando a fadiga muscular do condutor durante longas jornadas de trabalho, sejam urbanas ou em serras íngremes. O grande trunfo técnico deste modelo reside na perfeita integração de seus seletores de caixa e reduzida (splitter) com canais pneumáticos internos equipados com vedações de alta qualidade, garantindo respostas instantâneas sem escape de pressão. Construída rigorosamente nas dimensões e padrões de rosca originais para uma reposição limpa do tipo plug and play, garante total equivalência aos códigos de referência Volvo 20488063, 1673299, 1527004 e 276313.

Benefícios

- CONTROLE SELETOR COMPLETO: Integra com perfeição o botão de acionamento do split (reduzida) e o seletor de batida de caixa (alta/baixa) na ponta dos dedos de forma intuitiva.

- CONDUÇÃO ERGONÔMICA PREMIUM: Acabamento texturizado confortável que se ajusta perfeitamente à mão do motorista, reduzindo os calos e a fadiga muscular em jornadas severas.

- FIM DOS VAZAMENTOS DE AR: Válvulas pneumáticas internas desenvolvidas com vedações de alta qualidade que eliminam de vez o indesejado chiado de ar comprimido na alavanca.

- PRESERVAÇÃO DA TRANSMISSÃO: Garante o engate rápido no tempo certo da rotação do motor, poupando os anéis sincronizadores e engrenagens contra trancos ou arranhões.

- REPOSIÇÃO IMEDIATA PLUG & PLAY: Fabricada rigorosamente nas especificações de rosca e conexões de fábrica, otimizando o tempo do bruto parado na oficina mecânica.

Características

- Marca: EDN

- Código do Fabricante: EDNVV20488063

- Procedência: Produto Original EDN para o mercado de reposição de pesados e extrapesados

- Configuração de Marchas: 8 Marchas À Frente + Ré (Gravação Superior)

- Sistema de Acionamento: Botão Integrado para Splitter (Reduzida) e Seletor de Caixa (Alta/Baixa)

- Cor do Acabamento: Preto Fosco de Alta Densidade

Especificações

- Tipo de Transmissão: Exclusiva para Caixas de Câmbio Manuais / Mecânicas

- Compatibilidade de Transmissões Volvo: Famílias SR1900, VT2014, ZT1816 e ZF16S165

- Tipo de Instalação: Encaixe rosqueado na haste da alavanca com conexões rápidas para tubos de ar de nylon (tecalon)

- Proteção Estrutural: Corpo injetado resistente ao suor abrasivo das mãos e ao atrito contínuo do trecho

- Códigos de Referência Original: Volvo 20488063 / 1673299 / 1527004 / 276313

Aplicação

Manopla seletora de câmbio manual de 8 marchas indicada para substituição direta e atualização mecânica nos seguintes caminhões Volvo:

VOLVO FH (Geração 1, Geração 2 e Geração 3 com Câmbio Manual)
- FH 380, FH 420 (Modelos fabricados de 1994 a 2003).
- FH 380, FH 400, FH 420, FH 440, FH 520 (Modelos fabricados de 2004 a 2009).

VOLVO FM (Modelos Pesados e Semipesados)
- FM 320, FM 340, FM 380 (Modelos fabricados de 1994 a 2003).
- FM 340, FM 370, FM 380, FM 440 (Modelos fabricados de 2004 a 2009).
- FM 370, FM 380, FM 440, FM 480 (Modelos fabricados de 2010 a 2014).

VOLVO NH e NL (Modelos Bicudos e Clássicos)
- NH 340, NH 380, NH 420 (Modelos fabricados de 2000 a 2007).
- NL 280, NL 340, NL 360, NL 410 (Modelos fabricados de 1989 a 1995).

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. O que causa aquele chiado de vazamento de ar embaixo da manopla do câmbio?
Aquele chiado contínuo audível dentro da cabine ocorre devido ao desgaste natural pelo tempo de uso ou ao ressecamento das pequenas vedações internas e anéis o-ring das microválvulas de comando localizadas dentro da manopla. Sob ação do calor e pressão pneumática constante, esses materiais perdem a maleabilidade, permitindo que o ar escape de forma ininterrupta e prejudicando a pressão correta para os acionamentos de caixa.

2. Esta manopla serve para os caminhões Volvo com sistema de câmbio automático I-Shift?
Não. Este componente é exclusivo para caminhões com transmissão manual de funcionamento puramente mecânico e pneumático de 8 marchas (como as renomadas caixas das séries VT2014, SR1900, ZT1816 e ZF16S165). Os sistemas automatizados I-Shift da Volvo utilizam alavancas seletoras totalmente eletrônicas com barramento de fios em placa de circuito e conectores de pinagem múltipla.

3. É necessário desmontar toda a alavanca de marchas na oficina mecânica para trocar a manopla?
Não há necessidade de retirar o varão ou a torre inteira da alavanca. O processo faz parte da rotina padrão de manutenções simples: basta soltar os tubos de nylon de ar (tecalon) que se conectam na base da manopla antiga, desrosquear a peça danificada da haste metálica, rosquear a nova manopla EDN e conectar firmemente as mangueiras de ar nos respectivos engates pneumáticos rápidos.

Garantia

Tempo de Garantia: 6 Meses (Garantia oficial oferecida pelo fabricante EDN com cobertura integral contra falhas estruturais de injeção plástica na carcaça preta, trincas de fabricação ou vazamentos internos de ar nas vedações das válvulas seletoras integradas. Estão expressamente excluídos da cobertura danos provocados por impactos mecânicos com ferramentas pesadas durante a instalação, quebra dos botões externos por excesso de força bruta na operação diária, infiltração de líquidos corrosivos ou bebidas açucaradas no mecanismo, ou espanamento de roscas por torque excessivo na fixação da haste)

Engates Suaves, Sistema Pneumático Vedado e Produtividade com a Qualidade EDN

Substituir a manopla de câmbio mecânica desgastada ou com vazamento de ar do seu Volvo FH, FM, NH ou NL assegura o controle absoluto das trocas de caixa e do splitter, permitindo manter o veículo na faixa de rotação ideal para máxima força mecânica e economia real de combustível nas rodovias. Compre com total clareza técnica e segurança de procedência na Ampec Autopeças. Operamos com estoque físico real a pronta entrega, e por isso solicitamos gentilmente nos consultar para confirmação de estoque antes de finalizar a compra. Garanta o pleno rendimento do seu bruto com logística ágil, cobertura de 6 meses e nota fiscal emitida com total transparência fiscal para todo o Brasil.

Itens Inclusos

- 1 Unidade de Manopla do Câmbio Manual 8 Marchas EDN

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Infelizmente não emitimos NF para revenda fora do estado do Paraná. Desculpe. Fora do estado atendemos apenas destinado a consumidor final.