Válvula Solenoide Freio Motor Buzina 24v 12W Para Scania LB110 S101 L111 LK111 LK140 DNI 301484

Válvula Solenoide Freio Motor Buzina A Ar Caixa Reduzida Tomada De Força 24V 12W 130Psi Linha Pesada Scania 110 111 DNI Original DNI7053

IMPORTANTE: DESENVOLVIDA COM CORPO DE ALTA RESISTÊNCIA MECÂNICA E EMBALADA PELA MARCA REFERÊNCIA EM COMPONENTES ELÉTRICOS AUTOMOTIVOS DNI SOB O CÓDIGO DNI7053, ESTA VÁLVULA SOLENOIDE CONTA COM OPERAÇÃO NA TENSÃO DE 24V, POTÊNCIA DE 12W, CAPACIDADE DE SUPORTAR PRESSÕES DE ATÉ 130 PSI E CONEXÕES DE AR PADRÃO DE 1/4" NPT. ATUA ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE 3 VIAS / 2 POSIÇÕES N.F. (NORMALMENTE FECHADA). PRODUTO ENGENHARADO PARA SUBSTITUIÇÃO DIRETA DO CÓDIGO DE ENGENHARIA ORIGINAL SCANIA 301484, ALÉM DAS REFERÊNCIAS CRUZADAS 6012011109005 E 4506797 **

No dia a dia do transporte rodoviário de carga pesada, quem opera caminhões clássicos da Scania — como os icônicos modelos das linhas 110 e 111 — sabe perfeitamente que o funcionamento impecável e estanque do sistema pneumático é um fator inegociável para a segurança do veículo. Quando uma válvula solenoide de baixa qualidade ou desgastada pelo tempo começa a apresentar falhas elétricas na bobina ou fadiga nos reparos internos, o fluxo de ar comprimido é comprometido. Na prática, isso gera problemas mecânicos severos: atrasos ou perda total no acionamento do freio motor em descidas de serra, vazamentos crônicos na linha de ar que sobrecarregam o compressor, falhas no engate da caixa reduzida ou da tomada de força e travamento de buzinas a ar.

A Válvula Solenoide Pneumática de 24V desenvolvida com rigor industrial pela marca DNI sob o código DNI7053 é o componente ideal para garantir a distribuição e o bloqueio preciso do ar sob alta pressão na linha pesada. Operando sob a configuração Normal Fechada (N.F.), ela atua como um interruptor pneumático inteligente que mantém o fluxo de ar 100% bloqueado até receber o sinal elétrico de 24V, liberando a pressão instantaneamente com potência estável de 12W. Projetada com conexões de rosca de 1/4" NPT e orifício de vazão de 1,5mm, ela assegura uma resposta rápida e estanqueidade total em pressões de até 130 PSI. O modelo já vem equipado com um suporte de fixação integrado à carcaça e fiação pronta para montagem técnica com terminais específicos (Faston e Olhal), resistindo com excelência às vibrações severas do chassi do caminhão.

Benefícios

- SEGURANÇA NORMALMENTE FECHADA (N.F.): O sistema mecânico permanece bloqueado caso ocorra uma perda súbita de energia elétrica no caminhão, prevenindo acionamentos acidentais e perigosos de componentes de força.

- RESPOSTA ELÉTRICA IMEDIATA: Bobina interna de 12W calibrada para um chaveamento pneumático instantâneo e robusto, assegurando engates de diferencial e tomada de força sem atrasos operacionais.

- ALTA SUPORTABILIDADE DE PRESSÃO: Construção civil e interna projetada para trabalhar com total estabilidade mecânica sob pressões pneumáticas severas de até 130 PSI.

- SUPORTE DE FIXAÇÃO INTEGRADO: Acompanha aba metálica acoplada ao corpo da peça que permite fixar o componente de forma rígida no chassi ou parede corta-fogo, eliminando adaptações improvisadas.

- CONEXÃO ELÉTRICA FACILITADA: Já vem de fábrica com 2 fios guias dotados de terminais Faston e Olhal montados, diminuindo o tempo de parada do veículo na oficina e conferindo um contato firme.

Características

- Marca: DNI

- Código do Fabricante: DNI7053

- Códigos Originais / Referência Cruzada: Scania 301484 | DNI 7053 | Marruá/Agrale 6012011109005, 6012011028007 | Tekno 7600040TF | Master 01670034 | Norgren 4506797

- Procedência: Produto Novo Original DNI com certificação de conformidade e controle de qualidade

- Tipo de Produto: Válvula Solenoide Pneumática Geral da Linha Pesada

- Configuração de Fluxo: 3 Vias / 2 Posições — N.F (Normalmente Fechada)

- Tipo de Conexão Elétrica: Chicote de 2 Fios (1 Terminal Faston e 1 Terminal Olhal montados)

Especificações

- Tensão de Operação Elétrica: 24V (Corrente Contínua — Linha Pesada)

- Consumo de Potência Máxima: 12W

- Pressão Máxima de Trabalho Pneumático: 130 PSI

- Medida das Conexões de Entrada/Saída de Ar: Diâmetro de 1/4" NPT

- Diâmetro do Orifício Interno de Vazão: 1,5 mm

- Dimensões Estruturais Aproximadas: 9,6 cm x 8,4 cm x 5,7 cm

Aplicação

Válvula solenoide pneumática de aplicação universal em redes de 24 Volts, indicada para reposição técnica em sistemas de ar da linha pesada Scania clássica e demais adaptações profissionais nos seguintes cenários:

MODELOS COMPATÍVEIS DE CAMINHÕES SCANIA (Linha Clássica)
- Scania LB 110
- Scania S 101
- Scania L 111 (Famoso "Jacaré")
- Scania LK 111
- Scania LK 140
- Scania LK 141

FUNÇÕES E SISTEMAS PNEUMÁTICOS INTERLIGADOS
- Ativação mecânica e controle do sistema de Freio Motor nos coletores de escapamento.
- Acionamento elétrico de Buzinas a Ar de alta potência (marítimas, comboio, verdureiras).
- Gerenciamento de pistões de engate rápido da Caixa Reduzida do diferencial traseiro.
- Comando pneumático de liberação e travamento de Tomadas de Força (PTO) para implementos basculantes, caçambas ou guinchos.
- Universal para o controle auxiliar de travas de diferencial e gerenciamento elementar de suspensões a ar de 24V.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Posso instalar esta válvula em um caminhão menor ou picape que funcione com bateria de 12V?
Não. Esta válvula solenoide DNI 7053 foi engenharada com uma bobina interna dimensionada estritamente para trabalhar conectada a redes elétricas de 24 Volts (comum em caminhões de grande porte, ônibus e tratores pesados). Se você tentar ligá-la em um sistema elétrico de 12V, a tensão será insuficiente para gerar o campo magnético necessário para vencer a mola interna, fazendo com que a válvula simplesmente não abra ou apresente falhas crônicas de fluxo de ar.

2. O que significa na prática as conexões de ar de 1/4" NPT desta válvula?
A rosca 1/4" NPT é uma medida padrão industrial do tipo cônica para conexões de fluidos e gases sob pressão. Esse formato cônico garante que, à medida que o niple ou o conector de engate rápido da mangueira de ar é rosqueado na entrada ou saída da válvula, ocorra um travamento mecânico estanque por pressão das próprias roscas. Para garantir uma vedação de ar perfeita e sem microvazamentos em até 130 PSI, recomenda-se a aplicação de fita veda-rosca PTFE líquida ou em fita apropriada na montagem dos niples.

3. Se faltar energia elétrica ou queimar o fusível do painel, a válvula corre o risco de travar aberta?
Não, esse é o grande benefício do sistema Normalmente Fechado (N.F.). Por padrão mecânico interno, a válvula possui uma mola de retorno calibrada que mantém o orifício de passagem de ar vedado e obstruído por completo. O fluxo de ar só é liberado enquanto houver corrente elétrica contínua alimentando os 24V da bobina magnética. Se o chicote se romper, o fusível queimar ou faltar energia, a mola fecha o circuito pneumático imediatamente, garantindo que freios motores, buzinas ou caixas de força não fiquem travados ligados de forma indevida e perigosa.

Estanqueidade Total, Chaveamento Preciso e Segurança no Sistema de Ar com a Qualidade DNI

Manter a pressão do sistema elétrico-pneumático estabilizada e garantir o comando ágil dos implementos e do freio motor do seu Scania clássico exige componentes robustos e testados em bancadas de alta exigência. A Válvula Solenoide DNI 7053 elimina o risco de vazamentos crônicos de ar comprimido e respostas lentas nos acionamentos, conferindo total confiabilidade técnica para o dia a dia do caminhoneiro ou frotista. Compre com total clareza técnica e procedência comercial garantida na Ampec Autopeças. Operamos com estoque físico real a pronta entrega e, por esta razão, solicitamos a gentileza de nos consultar para confirmação de estoque nos campos de perguntas antes de fechar a compra. Garanta o perfeito funcionamento do seu pesado com logística expressa, 6 meses de garantia nacional e nota fiscal emitida com total transparência para oficinas e transportadores de todo o Brasil.

Itens Inclusos

- 1 Unidade de Válvula Solenoide Pneumática 24V Linha Pesada DNI

- 1 Unidade de Suporte Metálico de Fixação (Já integrado ao corpo da peça)

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- A AMPEC AUTOPEÇAS não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do componente. Sempre recomendamos que a montagem física de niples, conexões e fiação de comando sejam executadas por um mecânico pneumático ou eletricista de caminhões especializado.

- O produto é novo ?

Sim, trabalhamos estritamente com componentes elétricos pneumáticos novos, testados de fábrica e lacrados em suas embalagens protetoras.

-Tem disponibilidade do produto ?

Temos disponibilidade de todos os nossos produtos enquanto durarem os estoques físicos de reposição, favor nos consultar nos campos de mensagem para confirmação de volume antes de fechar a compra.

-O produto vem com nota fiscal ?

Sim, todos os nossos produtos acompanham nota fiscal eletrônica, garantindo total transparência e amparo legal de garantia para frotas, autônomos e oficinas.

- Imagem ilustrativa utilizada para identificação e demonstração estrutural da disposição das entradas e fiações da peça.

As Marcas e Modelos de veículos e montadoras citadas no anúncio pertencem aos seus respectivos fabricantes, sendo mencionadas única e exclusivamente como referências técnicas para o uso correto, aplicação de época e indicação de compatibilidade do componente de reposição paralela, conforme determina o artigo 31 da Lei: 8078 de 11.09