Válvula Solenóide Transferência Para Scania Serie 2 1989 a 1992 Garrafinha Solenóide Scania 525090

Válvula Solenoide de Transferência da Caixa de Câmbio 24V Caixa GR870 GR871 Caminhão Scania Série 2 3 R112 T112 R113 T113 P93 EDN 525090 Original

IMPORTANTE: CONSTRUÍDA EM CONFIGURAÇÃO 3/2 VIAS NORMALMENTE FECHADA (NF) PARA SISTEMAS PNEUMÁTICOS DE 24V. COMPATÍVEL COM AS TRADICIONAIS CAIXAS DE TRANSMISSÃO GR870 E GR871 DA LINHA SCANIA **

No exigente transporte rodoviário de cargas pesadas, a precisão e a robustez do sistema de transmissão determinam diretamente o rendimento e a confiabilidade mecânica do caminhão. Nos modelos clássicos das Séries 2 e 3 da Scania, o acionamento e a transferência de grupos de marchas (como as mudanças de caixa alta e baixa) dependem diretamente do correto direcionamento do fluxo de ar comprimido. A válvula solenoide de transferência atua recebendo o comando elétrico e liberando a pressão pneumática para o conjunto seletor do câmbio. Contudo, a severidade do trabalho diário expõe o componente à umidade e resíduos de óleo vindos do sistema de compressores, o que gera o ressecamento das vedações internas ou a queima da bobina elétrica de 24 Volts. Quando essa falha ocorre, o motorista enfrenta dificuldades severas para engatar marchas específicas, travamento em caixa pesada ou vazamentos constantes de ar comprimido no bloco da transmissão. Substituir a peça desgastada por uma válvula solenoide calibrada é vital para reestabelecer trocas de marchas suaves, rápidas e seguras.

A Válvula Solenoide de Transferência pneumática desenvolvida pela especialista nacional EDN sob o código oficial 525090 traz a resistência e o encaixe dimensional exato necessários para o mercado de reposição de pesados. Configurada sob o padrão técnico de 3 vias e 2 posições Normalmente Fechada (3/2 NF), ela trabalha com tensão dedicada de 24 Volts, operando em perfeita sincronia com o módulo elétrico das caixas de câmbio GR870 e GR871. O componente possui conexões usinadas com roscas M12x1.5 e M24x1, garantindo o rosqueamento estanque das conexões de ar, além de contar com 4 pontos de fixação para uma ancoragem firme no chassi ou carcaça do câmbio. Equipado com conector elétrico integrado de 2 pinos, este solenoide oferece montagem plug and play e alta imunidade contra vibrações, sendo o item ideal para manter o trem de força dos icônicos Scania 112 e 113 operando em sua máxima performance.

Benefícios

- ENGENHARIA DE PRECISÃO EDN: Desenvolvida sob rigorosos padrões de tolerância mecânica e isolamento eletrônico, assegurando acionamentos pneumáticos instantâneos e livres de travamentos.

- COMPATIBILIDADE INTEGRAL COM CAIXAS GR: Desenho estrutural e calibração interna calibrados perfeitamente para trabalhar com os sistemas de transmissão de 2 vias GR870 e GR871 da Scania.

- VEDAÇÃO PNEUMÁTICA DE ALTA DURABILIDADE: Anéis internos e assentos de vedação fabricados com polímeros resistentes à variação térmica e ao ataque químico de óleos lubrificantes de transmissão.

- ANCORAGEM REFORÇADA: Corpo robusto dotado de 4 pontos de fixação que absorve as severas trepidações e impactos operacionais das estradas sem sofrer trincas ou folgas estruturais.

Características

- Marca: EDN

- Código do Fabricante: 525090

- Procedência: Produto Original EDN para o mercado de reposição pesada

- Tipo de Válvula: Solenoide Pneumática de Transferência (3/2 Vias Normalmente Fechada - NF)

- Configuração Elétrica: Conector integrado de 2 Pinos

- Compatibilidade de Câmbio: Transmissões Scania GR870 / GR871 (2 Vias)

Especificações

- Tensão Nominal de Trabalho: 24 Volts (V)

- Rosca das Conexões Pneumáticas: 4 Entradas M12 x 1.5 mm / 1 Entrada M24 x 1 mm

- Quantidade de Pontos de Ancoragem: 4 Furos de Fixação

- Tipo de Fluido Operacional: Ar Comprimido (Filtrado e Lubrificado)

- Códigos de Referência Cruzada: Scania (525090, 303470, 527303), L0107006, MLB1875290319

Aplicação

Componente elétrico e pneumático de 24V para transmissão pesada indicado para substituição direta nos seguintes caminhões da linha Scania:

SCANIA (Modelos Equipados com Câmbio GR870 / GR871)
- Série 2 (R / T - 112 / 142): Modelos fabricados nos anos de 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 e 1989.
- Série 3 (R / T - 113 / 143): Modelos fabricados nos anos de 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997.
- Série 3 (P - P93 / P113): Modelos fabricados nos anos de 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Como posso identificar se a falha de transferência de caixa é na solenoide ou no cilindro seletor do câmbio?
Quando a solenoide queima ou trava, o sistema deixa de enviar o sinal pneumático. O mecânico pode testar alimentando o conector de 2 pinos externamente com 24V para ouvir o "estalido" mecânico da bobina. Se houver o estalo elétrico mas o ar não passar para as conexões M12, o miolo interno da válvula está obstruído ou danificado. Caso o ar passe normalmente, o problema pode estar voltado para os anéis de vedação internos do próprio cilindro seletor (pistonete) da caixa de câmbio.

2. Qual o cuidado indispensável no momento de roscar as conexões pneumáticas de ar na válvula?
Como a válvula possui roscas usinadas de precisão (M12x1.5 e M24x1), o profissional responsável deve iniciar o rosqueamento dos niples ou conexões rápidas manualmente para garantir o alinhamento correto dos fios de rosca. Deve-se aplicar torque moderado com a chave correta e utilizar vedantes apropriados. O aperto excessivo pode espanar as roscas ou trincar o bloco de alumínio da solenoide, inutilizando o componente novo.

3. A presença de água no sistema de ar do caminhão pode queimar esta válvula solenoide?
A água não queima a bobina elétrica diretamente, pois o circuito elétrico de 24V é blindado. Contudo, a umidade e a falta de drenagem nos reservatórios de ar causam a oxidação precoce do êmbolo metálico interno e aceleram o desgaste das vedações de borracha, fazendo com que a válvula trave mecanicamente. Recomenda-se sempre manter o filtro secador (APU) revisado para garantir ar limpo e seco na linha de transmissão.

Garantia

Tempo de Garantia: 6 Meses (Garantia oficial do fabricante cobrindo integralmente defeitos latentes de manufatura eletrônica na bobina de 24V, interrupção de circuitos nos pinos de contato ou falhas de estanqueidade nativas no bloco. Estão estritamente excluídos da cobertura legal avarias provocadas por curto-circuito devido a falhas no chicote elétrico do caminhão, trincas ou roscas espanadas por excesso de aperto, travamento mecânico por contaminação extrema de borra de óleo/ferrugem da linha pneumática ou danos por quedas na oficina)

Trocas de Marchas Precisas, Proteção do Trem de Força e Padrão de Qualidade com a Confiança EDN

Substituir a solenoide avariada do seu Scania pelo componente especializado da EDN restabelece a rapidez nas trocas de caixa alta e baixa, eliminando perdas de pressão e garantindo o torque correto para o seu caminhão encarar as subidas rodoviárias. Compre com total clareza técnica e procedência garantida na Ampec Autopeças. Adicione este item ao seu carrinho e, como temos disponibilidade física enquanto durarem os estoques, favor nos consultar para confirmação antes de fechar a compra. Garanta sua peça com postagem ágil, garantia de 6 meses e nota fiscal eletrônica emitida com total transparência fiscal.

Itens Inclusos

- 1 Unidade de Válvula Solenoide de Transferência de Caixa 24V EDN Original

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Infelizmente não emitimos NF para revenda fora do estado do Paraná. Desculpe. Fora do estado atendemos apenas destinado a consumidor final.