Compressor Ar Condicionado Para Civic G9 1.8 2012 a 2016 G9 CS20549 Delphi
SKU DPHCS2054913B2
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Descrição
Compressor Ar Condicionado Honda Civic 9ª Geração 1.8 16V Flex i-VTEC R18Z1 2012 a 2016 Delphi CS20549 Polia 7PK 115mm
O compressor de ar condicionado desempenha um papel central e indispensável no sistema de climatização automotiva. Sua função é pressurizar e fazer circular o fluido refrigerante (R134a) através do condensador e do evaporador, garantindo a troca de calor necessária para resfriar rapidamente o ar na cabine. Com o passar do tempo e o uso contínuo, o desgaste natural dos componentes internos, o ressecamento das vedações ou a fadiga no rolamento da polia podem causar perda de rendimento na refrigeração, vazamentos de gás refrigerante e ruídos metálicos anormais no motor.
Restaure o conforto térmico e o padrão original de gelamento do seu sedan com o Compressor de Ar Condicionado Delphi CS20549 (DPHCS2054913B2). Fabricado sob rigorosos controles de qualidade e com tecnologia de ponta para a 9ª geração do Honda Civic 1.8 16V i-VTEC (R18Z1), este compressor proporciona alto rendimento térmico, funcionamento extremamente silencioso e excelente durabilidade. Projetado com conexões e dimensional exatamente alinhados ao projeto de fábrica da Honda, garante uma instalação direta e precisa (Plug & Play), sem a necessidade de adaptações de suporte ou tubulação.
Principais Funções e Engenharia Mecânica
- REFRIGERAÇÃO POTENTE E CONSTANTE: Garante o correto nível de compressão do gás R134a, restabelecendo o resfriamento rápido e uniforme de todo o habitáculo.
- POLIA 7PK DE 115MM COM ROTAÇÃO BIDIRECIONAL: Embreagem eletromagnética usinada com diâmetro de 115mm e perfil de 7 canais (7PK) para um acoplamento suave com a correia de acessórios, reduzindo o atrito e evitando ruídos ou perda desnecessária de potência do motor R18Z1.
- VEDAÇÃO HERMÉTICA DE ALTA PERFORMANCE: Conjunto de gaxetas e anéis o-ring projetados para suportar picos de pressão e oscilações térmicas, prevenindo a fuga do fluido refrigerante.
- ESTRUTURA EM LIGA LEVE DE ALUMÍNIO COM FIXAÇÃO DE 03 FUROS: Bloco metálico usinado com excelente capacidade de dissipação térmica e alinhamento milimétrico para os 3 furos passantes de fixação.
Benefícios
- RESTAURAÇÃO DO DESEMPENHO DE FÁBRICA: Devolve a capacidade térmica original do ar condicionado para manter a cabine do veículo sempre agradável e auxiliar no desembaçamento rápido dos vidros.
- ENCAIXE PERFEITO (PLUG & PLAY): Pontos de fixação no bloco e bocais das conexões idênticos ao padrão OEM Honda, garantindo montagem sem adaptações.
- OPERAÇÃO SILENCIOSA: Componentes e pistões internos balanceados para assegurar rodagem macia e livre de ruídos incômodos.
- QUALIDADE DE EQUIPAMENTO ORIGINAL: Confiabilidade da marca Delphi, fornecedora oficial e referência global no segmento de climatização automotiva.
Características
- Marca: Delphi (Referência Mundial em Sistemas de Climatização e Gerenciamento do Motor)
- Código do Fabricante: DPHCS2054913B2 (CS20549)
- Tipo de Peça: Compressor do Sistema de Ar Condicionado Automotivo
- Motorização Compatível: Honda 1.8 16V SOHC i-VTEC (R18Z1)
- Tipo da Polia: 7PK (7 Canais / Arranhuras)
- Diâmetro da Polia: 115 mm
- Altura: 153,5 mm
- Largura: 40 mm
- Comprimento: 54 mm
- Fixação: 03 Furos Passantes
- Sentido de Rotação: Bidirecional (Horário e Anti-horário)
- Polia: Inclusa (Com Embreagem Eletromagnética)
Especificações Técnicas
- Fluido Refrigerante Compatível: R134a
- Tensão Elétrica: 12V
- Diâmetro da Polia: 115mm
- Tipo de Polia: 7PK (Padrão Original Honda G9)
- Dimensões Físicas: 153,5 mm (A) x 40 mm (L) x 54 mm (C)
- Sentido de Giro: Bidirecional (Horário / Anti-horário)
- Tipo de Instalação: Padrão Original Honda (Plug & Play - 3 Furos Passantes)
- Códigos de Referência OEM (Montadora / Conversão): HONDA 38810-R2BM01 (38810R2BM01)
Aplicação de Plataforma Dedicada
Compressor de ar condicionado projetado para substituição direta, sem necessidade de suportes adaptadores ou modificações de tubulação, nos seguintes veículos Honda:
HONDA
- Civic LXL 1.8 16V Flex i-VTEC (G9) - Anos: 2012 e 2013
- Civic LXS 1.8 16V Flex i-VTEC (G9 - Manual / Automático) - Anos: 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
Guia de Instalação e Cuidados Técnicos (Evite Perda de Garantia)
Para assegurar a durabilidade prolongada do componente e validar a garantia de fábrica, siga rigorosamente os procedimentos técnicos recomendados para manutenção em sistemas de refrigeração:
1. Limpeza do sistema (Flushing):
Antes de efetuar a instalação do compressor novo, realize a limpeza completa (flushing) de todo o circuito (evaporador, condensador e tubulações) com fluido específico 141b. Resíduos e limalhas decorrentes da quebra de um compressor antigo contaminam e travam o compressor novo em pouco tempo de uso.
2. Substituição obrigatória do Filtro Secador e Válvula de Expansão:
É indispensável efetuar a troca do Filtro Secador e da Válvula de Expansão no momento da instalação do compressor novo. Componentes obstruídos geram sobrepressão e retenção de umidade que anulam a garantia do produto.
3. Verificação do óleo e dosagem do gás refrigerante:
Confira o volume de óleo lubrificante sintético pré-existente no compressor novo e adicione a carga de gás R134a rigorosamente conforme o peso em gramas recomendado no manual da montadora.
4. Teste de Vácuo e Estanqueidade:
Realize o processo de vácuo profundo no sistema por no mínimo 30 minutos antes de efetuar a carga final do gás refrigerante para eliminar vestígios de umidade.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. O compressor já vem pronto com óleo lubrificante interno?
Sim, os compressores Delphi novos acompanham carga técnica preventiva de óleo sintético de fábrica. O instalador especializado deve sempre checar o volume antes do fechamento final do circuito.
2. O compressor já inclui a polia e a embreagem?
Sim, o produto é fornecido completo, já montado com a polia 7PK de 115mm e a embreagem eletromagnética prontas para receber a correia de acessórios e o conector elétrico.
3. Serve no Honda Civic de 8ª geração (New Civic 2006 a 2011) ou no Civic 2.0 (LXR / EXR 2014 a 2016)?
Não. Para a 8ª geração (2006 a 2011 - motor R18A1), a polia correta é 6PK e o código é CS20542. Para o Civic de 9ª geração equipado com motor 2.0 16V (R20Z1 - versões LXR e EXR), os pontos de fixação e a tubulação possuem variações. Este modelo CS20549 é exclusivo para a 9ª geração com motor 1.8 16V (R18Z1).
Garantia Nacional e Termos de Uso
Garantia concedida pelo fabricante Delphi contra defeitos comprovados de fabricação. A garantia perde a validade em casos de: travamento do mecanismo por ausência de limpeza no sistema (flushing), contaminação por limalha de ferro do compressor antigo, falta de substituição do filtro secador, excesso ou falta de carga de gás/óleo ou montagem efetuada por profissionais não qualificados.
Itens Inclusos na Embalagem
- 1 Unidade de Compressor de Ar Condicionado (Com Polia 7PK 115mm e Embreagem Eletromagnética Acopladas)
- A AMPEC AUTOPEÇAS exime-se de toda e qualquer responsabilidade civil ou mecânica derivada de montagem incorreta, ausência de limpeza do sistema (flushing), não substituição do filtro secador e da válvula de expansão, uso de fluidos refrigerantes inadequados ou diagnósticos equivocados. Recomendamos enfaticamente que a substituição do compressor seja efetuada por um técnico especializado em ar condicionado automotivo.
- O produto é novo?
Sim, trabalhamos rigorosamente com produtos 100% novos, recém-saídos da linha de produção do fabricante e em embalagens lacradas.
- Tem disponibilidade do produto?
Temos disponibilidade de estoque físico para envio imediato. Recomendamos apenas nos consultar sobre a quantidade disponível no campo de perguntas antes da compra para assegurar a agilidade no despacho.
- O produto vem com nota fiscal?
Sim, todos os nossos produtos acompanham nota fiscal eletrônica (NF-e) emitida automaticamente para o CPF ou CNPJ informado pelo comprador.
- Imagem puramente ilustrativa empregada para a identificação visual e demonstração do formato do compressor, tubulações e conector elétrico.
As Marcas e Modelos citadas no anúncio pertencem aos seus respectivos fabricantes, sendo mencionadas apenas como referência para o uso correto do produto, conforme artigo 31 da Lei: 8078 de 11.09.1990. Não temos qualquer vínculo com estas empresas.
Infelizmente não emitimos NF para revenda fora do estado do Paraná. Fora do estado atendemos apenas consumidor final.
Ficha técnica
| Marca: | DELPHI |
| Código: | DPHCS2054913B2 |
| Código Original: | 38810-R2BM01 |
| Voltagem: | 12V |
Perguntas frequentes
O produto é novo ?
Sim, não trabalhamos com produtos usados, remoldados ou remanufaturados.
Quais são os sinais de que o compressor está com defeito?
Os sintomas mais comuns de falha no compressor incluem: O ar-condicionado parou de gelar ou gelando muito pouco; Ruídos estranhos (chiados, estalos ou roncos) vindos do compartimento do motor ao ligar o ar; A embreagem eletromagnética do compressor não
Qual o tipo de gás refrigerante utilizado nos compressores Delphi?
A maioria dos compressores Delphi automotivos utiliza o gás R134a ou o R1234yf (em veículos mais recentes).
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